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钢制结构,钢柱上有向外伸出的水平突起构件。

高密度存放货架,库容利用率达到90%以上。

只能从正面驶入,库存货物很难实现先进先出。

每一巷道只宜保管同一种、不受保管时间限制的货物。

 

  驶入(贯通)式货架(drive-in rack)

  这是一种不以通道分割的、连续性的整栋式货架,在支撑导轨上,托盘按深度方向存放,一个紧接着一个,这使得高密度存储成为可能。货物存取从货架同一侧进出,“先存后取,后存先取”。平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。

  驶入式货架的优点:

库房利用率较高,由于每一条通道的两侧可以布置纵深不等的货位,所以可以布置较多的存货位置

可适应各种类型的货物,可按货物尺寸要求调整横梁高度

货架整体结构强度较好

单位货位成本较低

  驶入式货架的缺点:

使用于批量货物的存取,对先进先出要求较高、批量小、品种多的货品不适合

对叉车的选择有限制,一般要求叉车的宽度较小,行走垂直稳定性较好


  适用范围:

驶入式货架投资成本相对较低,适用于横向尺寸较大、品种较少、数量较多且货物存取模式可预定的情况,常用来储存大批相同类型货物。

由于其存储密度大,对地面空间利用率较高,常用在冷库等存储空间成本较高的地方。

叉车可自由的进出于货架之间的走廊从而使仓库得到利用。

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